就贏創創新材料應用于汽車零部件
瀏覽：次 2022-11-09 23:02:08
有種小型汽車幾10年來獲得了巨大的成功，它就是MINI。15多年來，具有高光澤度不透明的PL型腔內的塑料收縮后得不到及時補充EXIGLAS 支柱為該車出眾的設計做出了貢獻。當時，使用這類具有高光澤度的A柱是1場小革命。如今它們利用于全部MINI系列，已在汽車零部件中取得廣泛的利用。
對許多人來講，汽車不但是1種2、容量選擇：200~2000kg工具，更是地位的意味，乃至是駕駛者個性的表現。早在20世紀60年代，MINI就被視為1種生活時尚品牌，時興、外向、與眾不同。乃至像披頭士樂隊這樣的流行明星也在迷你車中拍照。小型汽車的特點設計是為了吸引潛伏買家，這1點始終保持不變。大圓眼睛、鍍鉻散熱器格柵和1個大前擋風玻璃能讓MINI隨時被辨認出來。在過去的幾10年中，MINI車的外觀已歷經了幾個演化階段。在2001年由寶馬團體重新推出后，這1品牌產生了史上最大的變化。
在全新推出這個品牌之前，寶馬團體對MINI的整車進行了改造，并將其打造為優良品牌。在其現代化的車型中，MINI變得更大，集中了1大批新技術，具有高貴的裝潢和高級的外觀。設計師選用了能體現汽車優良性能的材料，如高光澤元素，打造出無與倫比的外觀。
玻璃狀材料
在重新推出前，MINI大型前擋風玻璃兩側的A 柱支柱由金屬制成，其與汽車色彩相同。這樣就存在1個視覺缺點。改裝后的版本采取了不同的方法——鋼琴黑色的高角度柱，外觀猶如玻璃，使前擋風玻璃看起來更大。該設計采取了PLEXIGLAS 材料，其化學名稱為聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)。
已被贏創進行商標注冊的PMMA材料提供了高光澤的A級表面，其色采深度與韌性相當?！拔覀兊母吖鉂刹牧蟿撛斐雠c玻璃類似的優雅外觀，遠遠超過了涂層表面。要完全光滑很難實現，而這款注塑支柱做到了?！盓vonik高級技術營銷經理TonyHalbl nder解釋說。他是PLEXIGLAS 項目經理，負責將該組件引入MINI。由于PLEXIGLAS 的耐燃性和耐化性，和優良的抗紫外線和耐候性，玻璃狀表面外觀可以長時間保持不變。這意味著材料即便經過量年的風吹日曬，看起來依然和新的1樣，最近贏創在實驗室的風化測試中證實了這1點。與其他塑料相比，PLEXIGLAS 材料的光學外觀在車輛的使用壽命內幾近保持不變。
1步法制造
Halbl nder回想說：“ 我們利用于車身的非透明部件是由PLEXIGLAS 8N模塑材料復合而成，具有特殊的色彩，這是21世紀初的1個真實的創新?！?/p>
在開發出這類新的模塑材料之前，柱件通常由金屬或塑料制成，然后再涂覆高光澤的涂層?！暗繉咏M件非常耗時，”Halbl nder解釋說，“汽車制造商可以通過選擇由PLEXIGLAS 材料制成的具有色彩的車身零件免除這1步驟?！边@些零部件可以1次操作注射成型，幾近可以立即便用。這是1種可以將組件本錢下降高 我剛才在旁邊看了1下達40%的經濟的解決方案。
裝配線的幕后：連續生產汽車制造商、直接供應商和材料制造商在車輛裝配流程中進行了緊密的合作與濟南試金生產的實驗機系列產品廣泛適用于各種行業做理化檢測之用有序的分工。由多方合作制造的以PLEXIGLAS 材料制備的首款不透明高光澤的車身部件已可利用于連續生產。該產品是在加工公司、裝備制造商、工具制造商和下游客戶(寶馬)的不斷反饋和溝通中合作開發的。這是成功的重要基礎。
汽車部件的發展趨勢
15年以來，當前包括MINI在內的車輛的制造已著眼于經濟高效的生產和高級外觀的結合?！癕INI的A支柱是我們首款采取PLEXIGLAS 材料制造的具有高光澤度的汽車零部件?！盚albl nder 表示。爾后，有超過3百萬輛的MINI已下線，這些車均裝配了用PLEXIGLAS 材料制造的A柱。繼2001年第1代新MINI 問世后，其他14款經典版本已在市場上推出，如流行的花花公子系列。隨著MINI 家族的發展，具有高光澤PLEXIGLAS 材料面板的利用也日趨廣泛?！斑@1切都從A柱開始，但現在這類材料的組件可以在MINI的不同型號上找到?！?Halbl nder表示，“自從2007年的改裝以來，C柱面板比之前的型號大很多，是由贏創產品制造的。在MINI敞篷車中，頂部擋風玻璃構件也是采取PMMA商標的面板制成?！?/p>
繼2001 年第1代新MINI 以后，PLEXIGLAS 材料利用日趨廣泛。
“ 我們的材料制成的組件不單單用于裝潢面，”Halbl nder指出，“它們在1些車型上也具有功能性的利用?！庇米鬈嚧皩к壍腂柱就采取這些材料制成，其玻璃狀的外觀讓窗戶看起來更大。這些PLEXIGLAS 組件還有另外一些潛藏的好處，比如丙烯酸塑料的重量要輕于金屬，這有助于車輛輕量化。在當前電動汽車迅猛的發展趨勢下，這是1個重要的特性。
用于堅固組件的全新成型復合材料
黑色高光澤的汽車組件是當前流行的趨勢，因此，贏創開發出了1種全新的特種成型復合材料：PLEXIGLAS 高光澤度NTA⑸。該材料具有更高的沖擊強度并能承受負載下的高熱變形溫度，適用于需對石屑等具有耐磨性的零部件，比如散熱器格柵和鏡面外殼。
